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貨架如何玩轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)布局

發(fā)布者：無(wú)錫嘉昌倉(cāng)儲(chǔ)貨架有限公司發(fā)布時(shí)間：2020/8/3 14:18:24 點(diǎn)擊次數(shù)：701 關(guān)閉

下面兩張倉(cāng)庫(kù)布局圖，哪一個(gè)更加好？

難不倒你？

那再來(lái)看下這兩張對(duì)比圖，哪個(gè)布局更加好？

無(wú)錫貨架為什么要關(guān)注倉(cāng)庫(kù)布局？
在倉(cāng)庫(kù)操作中，什么操作最耗時(shí)？
有一個(gè)大概的統(tǒng)計(jì)，假如說(shuō)總工作量是100%的話，那么大概的分布如下：
收貨：10%
上架：15%
揀選：55%
檢查，包裝以及發(fā)貨：20%
根據(jù)訂單進(jìn)行揀選花費(fèi)倉(cāng)庫(kù)大部分的操作精力，如何優(yōu)化揀選，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的操作效率至關(guān)重要。
如果將揀選本身進(jìn)一步細(xì)分的話，移動(dòng)搬運(yùn)占比55%，尋找占比15%，拿取占比10%，文件準(zhǔn)備和其他工作20%。所以揀選占到整個(gè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的大頭，而其中移動(dòng)搬運(yùn)又占到揀選操作的大頭。
如果倉(cāng)庫(kù)足夠大，那么揀選就必須要考慮分工，分區(qū)域進(jìn)行揀選。但是分工又會(huì)帶來(lái)下游合并包裹的操作。另外一件對(duì)揀選，尤其是搬運(yùn)和移動(dòng)非常重要的事情就是：倉(cāng)庫(kù)布局。現(xiàn)如今大部分的工業(yè)企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局的關(guān)注是不夠的。
無(wú)錫貨架倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)
1. 貨位位置確定：
一般應(yīng)按入庫(kù)、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、出庫(kù)流程安排；
根據(jù)作業(yè)頻率確定位置，頻率高的靠近門。
2. 貨位尺寸的確定：
貨位尺寸關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率，也關(guān)系到能否順利存取貨位，貨位尺寸取決與在貨物單元四周需留出的凈空尺寸，還要根據(jù)銷售旺季時(shí)，所需單一材料的總量來(lái)考慮；
注重貨物流量（吞吐量大的應(yīng)置于移動(dòng)距離最短的位置，包括主通道、低貨位）。
3. 功能區(qū)域劃分：
是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)組成部分—存貨區(qū)、入庫(kù)檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排。
（1）根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲(chǔ)存，將特性相近的貨物集中存放；
（2）將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道；
（3）將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置；
（4）將同一供應(yīng)商或者同一客戶的貨物集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。
物流相關(guān)性設(shè)計(jì)
1. 直線型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面，無(wú)論訂單大小與揀貨品相多少，均要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)全程，適合作業(yè)流程簡(jiǎn)單、規(guī)模較小的物流作業(yè)；
2. 雙直線型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面，但具有兩條通路，適合作業(yè)流程相似，但有兩種不同的進(jìn)出貨形態(tài)的物流形式；
3. 鋸齒型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的不同側(cè)面，路線成鋸齒狀，通常適合多排并列的庫(kù)存貨架區(qū)內(nèi)；
4. U型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的同側(cè)，根據(jù)進(jìn)出貨頻率大小，將物流量大的物品安排在靠近進(jìn)出口端的儲(chǔ)區(qū)，縮短物品的揀貨搬運(yùn)路線；

5. 分流式，適用于批量揀貨的分流作業(yè)。

通道設(shè)計(jì)
1. 通道類型，入庫(kù)區(qū)通道、各庫(kù)房（貨位）間通道；
2. 通道的方向、寬度、數(shù)量，汽車通道不小于4米，叉車通道不小于3.6米；
3. 使貨物的出入庫(kù)是單向和直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作；

4. 搬運(yùn)過(guò)程中容易撞到的地方可以用軟材質(zhì)物品包裹（墻角、立柱等）。

無(wú)錫貨架貨物堆碼設(shè)計(jì)

貨物堆碼，是指貨物堆垛操作方式、方法的總稱。它是根據(jù)貨物的包裝、外形、保管要求，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)設(shè)備條件、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短，將貨物按一定規(guī)律堆成各種形狀貨垛的方法。

1. 貨物堆碼的基本要求
（1）貨物在正式堆垛時(shí)數(shù)量、質(zhì)量、包裝必須符合要求；
（2）堆碼場(chǎng)地要求干燥、且墊高，為了機(jī)械搬運(yùn)方便，可以用托盤；

（3）堆碼的基本要求：合理、牢固、定量、整齊、節(jié)省。

2、貨物堆碼方式

3、貨物堆碼注意事項(xiàng)：
盡可能地向高處碼放，提高保管效率；
重下輕上原則；
根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置；
同一品種在同一地方保管原則；
便于識(shí)別原則；
便于點(diǎn)數(shù)原則；
依據(jù)形狀安排保管方法；
貨物容易劃傷、硌傷，托盤要有泡沫板類的保護(hù)層；
貨物堆碼防止?jié)L動(dòng)時(shí)，要考慮到是否會(huì)傷到貨物。
倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)先出規(guī)劃
1. 進(jìn)出從不同的門進(jìn)行，入庫(kù)從進(jìn)倉(cāng)門進(jìn)，出庫(kù)從出倉(cāng)門出；

2. 聯(lián)單制，每箱設(shè)兩聯(lián)單，一聯(lián)貼箱上，一聯(lián)放文件夾內(nèi)，依據(jù)入倉(cāng)時(shí)間排序，需物料時(shí)文件夾內(nèi)單據(jù)時(shí)間最早的物料優(yōu)先搬出使用；

3. 雙區(qū)制，物料調(diào)配二個(gè)區(qū)中，進(jìn)來(lái)物料放A區(qū)，發(fā)料從B區(qū)發(fā)，B區(qū)發(fā)放完成時(shí)，AB兩個(gè)區(qū)標(biāo)識(shí)牌互換，始終是B區(qū)發(fā)料；
4. 重力供料制，適用于散裝料，水泥、米、塑膠顆粒、油，將物料散裝于大倉(cāng)中，從上部進(jìn)倉(cāng)，下部出倉(cāng)；
5. 移區(qū)制，物料從驗(yàn)收入庫(kù)一端或一面移向發(fā)料端，保證先進(jìn)現(xiàn)出，缺點(diǎn)，每次發(fā)料都移動(dòng)，工作量大；（貨物可以放到有滾輪或者輪板上面）
6. 成軸產(chǎn)品用軸穿起來(lái)放到鋼架上面，實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)端到發(fā)料端的逐漸移動(dòng)（同時(shí)解決堆放層高的問(wèn)題），要設(shè)有鎖定裝置；

上一個(gè)：物流配送中心一般工作流程和操作規(guī)范

下一個(gè)：無(wú)錫貨架探討窄巷道貨架的使用及叉車

產(chǎn)品列表

聯(lián)系方式

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